The Elec供应链报道指出，LG和三星下一代混合OLED显示屏背后的技术将应用于下一代汽车。
混合OLED面板使用玻璃基板和薄膜封装(TFE)，这两种技术过去分别应用于刚性OLED面板和柔性OLED面板。
混合OLED面板为基于玻璃基板的刚性OLED面板带来了使用聚酰亚胺基板而不是玻璃的柔性OLED面板的优势，与全柔性OLED面板相比，它的制造成本也更低，全柔性OLED面板主要面向高端智能手机。
消息人士称，LG Display新型混合OLED面板的第一个客户很可能是欧洲汽车制造商。
迄今为止，这家韩国显示面板制造商只向汽车客户供应聚酰亚胺OLED面板；该型面板使用了两个堆叠串联结构，其中有两个发射层，从而使面板使用寿命更长。
这很可能是汽车行业的一个发展趋势，从而使驾驶员能够通过车辆挡风玻璃掌握路况信息，苹果下一代CarPlay仪表板可能与这一发展同步。
虽然The Elec报道没有列出最初订购这些下一代挡风玻璃的汽车公司，但很可能是那些采购苹果下一代CarPlay系统的企业。
以下苹果专利揭示了AR挡风玻璃技术。早在2018年，我们便发布了题为“苹果发明了一种专注于照明物体的汽车前灯系统，并改进了实时挡风玻璃”的报道，根据专利该系统旨在使驾驶员在夜间看得更远、更清楚，以及清楚看到车辆路径中的物体、人或动物，这远远超出了肉眼所能看到的范围。
如果LG和三星下一代挡风玻璃将使用与MacBook和iPad相同的混合显示屏，那么车辆将不需要Heads-Up投影系统，相信在不久的将来，在未来汽车挡风玻璃上显示CarPlay集群元素等基本功能便能会成为现实。
来源：patentlyapple
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