近日，来自Spark Chronicles的专栏作者Alex Marcell体验了基于Holoride沉浸式车内娱乐平台+HTC VIVE Flow眼镜的奥迪VR车载娱乐体验。
Holoride源于奥迪，总部位于德国，该平台将汽车、游戏、加密货币和科技世界融合，特别关注虚拟现实和身临其境体验。
将VR与汽车联系似乎违反视觉，因为两者都可能让你感到晕眩：事实上，30%的人患有晕动症，大约三分之一的人在汽车上用手机打字或在屏幕上阅读内容5-10分钟后就开始感觉头晕。
虚拟现实并不是每个人都能理解的，正是因为这个原因，在车内想象虚拟现实可能是荒谬的，不过，通过Holoride技术测试表明，用户不仅可以享受VR体验且不受汽车运动影响。
Holoride是一个虚拟现实平台，基于该平台，用户将能知道“自己在哪、所处环境”，并“预见”未来运动，通过整合地图、GPS位置、汽车传感器和VR传感器同步定位数据，Holoride创建了一个随汽车“移动”的虚拟环境，在VR环境下晕动症将能转变为感觉自然的体验。
另外基于Holoride硬件传感器和平台软件，Alex Marcell观看Netflix视频时，仿佛拥有了与汽车同步的感觉，基于“fence”观察点，Alex Marcell发现，越是专注于吸引注意力的区域，晕动症就越强烈（这也是为什么移动阅读往往比查看地图更容易产生头晕的原因），而Holoride则以“balcony”为支点，从而保证对汽车运动作出一定的反应。
此外，Holoride支持HTC VIVE Flow，这款小巧轻便的VR眼镜可通过蓝牙连接到汽车以实现传感器集成。
Holoride一直致力于车辆本地化，与制造商的传感器集成以及开发SDK，以便内容开发者创造游戏、视频等娱乐虚拟现实体验。文中所指的“balcony”也用于在导航菜单中创建一个锚点，可随着汽车运动而移动，并赋予了用户相当于俯仰和滚动的视觉感，从而避免“晕车”。
而对于Alex Marcell来说，体验车内VR游戏无疑是充满挑战的，因为这使得Alex Marcell将自己想象为一个机器人，在云端飞行并与各种敌人作战，为此，Alex Marcell不得不做出更多头部动作。为此Alex Marcell要求司机加快车速，甚至在弯道处行驶以增强游戏沉浸感，最终，Alex Marcell在VR环境下玩了大约20分钟，并没有产生晕动症。
显然，并不是每个人都能如此完美避开晕动症，这取决于用户对VR车载运动的适应性，可以肯定的是，Holoride VR车载体验确实非常出色，作为乘客，在高速飞驰和转弯的汽车内阅读文章及回复邮件相当考验感官适应性，而基于Holoride VR，Alex Marcell在20分钟的体验中没有任何不适。
Holoride 是一个正在进行中的项目，并已做好了商业准备，将于几个月后在意大利市场推出，其生态系统也会逐渐丰富服务和应用程序，而这些服务和应用也将使用RIDE（2021年11月推出的代币）：基于区块链、负碳、可扩展，并使服务围绕Holoride平台，这是第一个专门用于移动VR体验的代币，致力于将元宇宙带入汽车社交体验。
Holoride SDK将娱乐、游戏化教育和冥想集成，而为了提高读写，开发者还必须提供更为简便的功能以助力用户完成复杂的操纵。
