在近日于法国巴黎举行的VivaTech科技大会期间，英伟达（NVIDIA）首席执行官黄仁勋接受媒体采访时发表了前瞻性观点，他坚信未来十年将成为自动驾驶汽车、机器人与自主机器的黄金发展时代。黄仁勋强调：“这注定是属于自动驾驶汽车、机器人以及自主机器的十年。”
英伟达作为美国芯片制造领域的巨头，在推动自动驾驶汽车的发展进程中扮演着举足轻重的角色。目前，英伟达不仅为自动驾驶汽车提供功能强大的硬件设施，还向各大车厂和科技公司提供其所需的软件平台，全力协助自动驾驶系统的开发与部署工作。当下，美国与中国已然成为自动驾驶汽车实际应用最为活跃的两大市场。
在巴黎GTC大会的主题演讲环节，黄仁勋的亮相备受瞩目。他不仅一路小跑挥手上台，宣布了英伟达在AI基础设施、Agentic AI、机器人、自动驾驶汽车等多个领域的最新进展，还将小型机器人Grek请上了演讲台。黄仁勋介绍说Grek如同一个“小女孩”，并饶有兴致地讲述了英伟达如何与Deep Mind和迪士尼携手合作，共同打造出世界上最先进的机器人物理训练引擎Newton。在演讲过程中，小机器人Grek十分活泼，摇头晃脑、扭来扭去，黄仁勋还与它进行了有趣的互动，指挥它坐下、跳舞，甚至让它给现场观众拍照，这一场景生动地展现了机器人技术的魅力与潜力。
在自动驾驶领域，英伟达持续发力，不断推出创新技术与产品。作为行业风向标，英伟达的一系列动作在很大程度上反映了当下自动驾驶行业的发展状态。其中，物理AI成为了英伟达推动自动驾驶继续前行的一大利器。
首先，英伟达宣布全栈NVIDIA DRIVE AV软件平台现已全面投入生产。这一消息意义重大，梅赛德斯-奔驰CLA轿车现已凭借该平台上市，沃尔沃ES90也将于2025年借助此平台与消费者见面，捷豹Type00则计划在2026年基于该平台推向市场。据英伟达汽车业务部门副总裁AliKani介绍，“NVIDIA DRI VE已在欧洲服务长达15周年，其合作伙伴涵盖了OEM、芯片厂商、EDA软件等众多领域。”
NVIDIA DRIVE AV是一套功能全面的自动驾驶端到端开发平台，它具备模块化、可扩展的特性，是一个结合了NVIDIA加速计算的软件平台。该平台为汽车行业向AI驱动的移动出行模式转变奠定了坚实基础，有望在自动驾驶和高度自动化汽车领域释放出价值数万亿美元的全球市场机会。对于广大消费者而言，这意味着未来将迎来更安全的出行旅程，以及愉快的免提驾驶新体验。
为了进一步推动端到端AV开发，英伟达在本次大会上还发布了新型AI模型和开发者工具。其中，新的Cosmos Predict-2世界基础模型与CARLA的集成，将极大地加速自动驾驶训练。
根据AliKani的介绍，Cosmos Predict-2是NVIDIACosmos平台的重要组成部分，该平台为开发者提供了应对端到端自动驾驶开发中诸多复杂挑战的先进技术。目前，Gatik、Oxa、Plus和Uber等行业内的领军企业，均已开始使用Cosmos模型，以此快速扩展自动驾驶开发过程中的合成数据生成。Cosmos Predict-2是在CosmosPredict-1的基础上进一步研发而成，它能够更好地理解文本和视觉输入的上下文信息，从而有效减少幻觉情况的出现，并在生成的视频中展现出更丰富、细致的内容。例如，Cosmos Predict-2在增强文本依从性方面表现出色，对路口停车标志的识别更加精准，有力地提升了自动驾驶系统对复杂交通场景的理解和应对能力。
除了Cosmos Predict-2，英伟达还全新发布了Cosmos Transfer，并将其作为NVIDIA NIM微服务，以便开发者能够在数据中心GPU上轻松进行部署。Cosmos Transfer NIM微服务具有独特优势，它能够利用来自NVIDIA Omniverse平台的结构化输入或真实模拟数据，对数据集进行增强处理，并生成高度逼真的视频。与此同时，NuRecFixer模型也发挥着重要作用，它有助于修复和解决重建自动驾驶数据过程中出现的空白问题，进一步提高了数据的完整性和可用性。
