IBM商业价值研究院发布了“汽车2035”研究报告,该研究揭示了汽车行业正努力摆脱现有产品和商业模式的不稳定转型。
研究强调,受访者表示,未来十年,80%的新车将配备一定程度的电动动力系统。研究结果还显示:
74%的受访高管认为,到2035 年,汽车将由软件定义和人工智能驱动
75%的受访者表示软件定义体验将成为品牌价值的核心
汽车行业正试图将商业模式从一次性汽车销售转变为数字服务和产品经常性收入模式
该研究以数据为主导,分析未来10年汽车和移动行业的发展,并基于对9个国家的汽车原始设备制造商、供应商和周边行业的1230名高管的采访。
IBM汽车行业总经理Jeff Schlageter表示:“大多数行业高管认为,转向软件定义汽车(SDV) 是未来品牌发展的关键。这表明,汽车的价值可能不再局限于最初的特性和功能,而是在汽车的整个生命周期内,通过为驾驶员提供新的应用和订阅式服务,不断提供卓越的客户体验,从而获得价值。”
这项研究强调,该行业正准备通过数字化功能提供更深入、更个性化的用户体验。目前,只有21%的研发预算用于软件和数字化开发,但受访者预计到2035年,这一比例将增加近三倍,达到58%。
研究还揭示了SDV开发的核心瓶颈。传统的车辆架构方法(即通过单独的电子控制单元将单个域的软件与另一个域已不再适用于SDV时代。
为了实现汽车真正数字化的未来,汽车制造商需要对当前的电气和软件架构进行全面改革,分离软件和硬件层的技术挑战被视为最大的挑战。77%的高管表示,面临着软件开发工具和方法的缺乏。同样令人担忧的是,74%的受访者表示,强大的机械驱动文化使得转向软件驱动的产品开发变得困难。
Jeff Schlageter补充:“通过基于云与人工智能相结合的力量,汽车制造商可探索新想法,测试不同的软件配置,并收集有价值的见解,为创新SDV功能的开发提供信息。通过使用人工智能分析大量数据、识别模式并进行预测,汽车制造商能加速SDV的增强并为客户创造个性化体验。”