🤖 由 文心大模型 生成的文章摘要
交通运输部召开专题新闻发布会，宣布正式启动 “人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动。该行动旨在力争到2030年全面激活交通领域人工智能创新动能，以数智化转型赋能交通强国建设，培育交通运输新质生产力。
交通运输部科技司司长徐文强介绍，本次创新行动聚焦三大目标：推动宏观政策落地，解决实操抓手不足问题；打通技术与行业供需壁垒，消除研发与业务脱节鸿沟；依托AI补齐行业发展短板，培育自主可控的产业生态。
行动遵循 “技术突破—场景验证—产业发展—体系升级” 全链条路径，创新划分三类应用场景并配套两种牵头模式，杜绝“一刀切”治理：
应用推广类：聚焦高速智能监测、12328智能客服等成熟技术，由场景所有方牵头规模化普及。
创新示范类：侧重多式联运智能调度等跨领域融合，统筹资源打造标杆。
攻关突破类：瞄准交通专用垂直大模型、“卡脖子”算法，由AI科技企业牵头攻关。
行动已围绕智能驾驶、智慧公路、智能铁路、智慧民航、智能多式联运等十大重点方向，发布首批41个重点典型场景建设指引，并正式启动首批项目创建工作。这些场景兼顾系统性、实用性与前瞻性，贯通各类运输方式，覆盖建管养运全生命周期与出行、物流、监管全业务链条。所有项目坚持开放式、普惠制原则，符合条件均可纳入创新成果库，享受政策与标准支持。
数据层面，交通运输部将联合国家数据局开展 “百数争先”创新行动，计划3至5年建成高质量交通数据资源体系。安全层面，行业已出台专项安全指引，确立六大安全治理原则，构建覆盖AI应用全生命周期的安全框架。
下一步，交通运输部将持续发布多批次场景指引，加速构建智能综合立体交通网，以人工智能全方位赋能交通运输高质量发展。
