苹果正积极投身于Apple Vision Pro软件的研发，致力于攻克因感知运动与车辆运动引发的晕动症问题。
尽管部分Apple Vision Pro用户抱怨在飞行途中佩戴该头戴式设备既尴尬又容易撞到头顶行李箱，但更关键的是，一些用户反映，在使用过程中会因飞机运动干扰头戴设备传感器，进而引发晕动症。这一现象，实则是某些用户在行驶公交车上使用iPhone产生晕动症的极端表现。而苹果此前已在iOS 18系统中给出了解决方案——车辆运动提示功能。这项于2024年5月作为新增辅助功能发布的技术，通过在iPhone屏幕上呈现一系列大小适中的圆点，既不影响用户正常阅读或观看内容，又能与车辆运动同步移动，借助加速度计向用户眼睛传递与身体感知一致的运动信息，有效缓解了晕动症。
近期，一项名为 “沉浸式虚拟显示” 的新专利获得授权，预示着相关技术有望应用于Apple Vision Pro及其后续产品。苹果提出的虚拟现实技术，旨在解决车辆行驶中乘客晕动症问题。专利指出，为车内乘客打造 “沉浸式VR体验”，意味着用丰富的虚拟体验与环境取代现实视野，因此，将现实车辆运动融入虚拟体验成为防止晕动症的关键。值得注意的是，部分研究可追溯至苹果研发Apple Car时期，专利中设想了头显在完全可控环境下的使用场景，如用户能通过HVAC系统感受风或热气，借助音响系统享受环绕声与音效，还能从座椅感知加速度或运动。
倘若这些设想可能加剧晕动不适，苹果也有应对之策。Apple Vision Pro可监测乘客不适或晕动症迹象，并及时采取措施，例如减缓虚拟视觉移动速度。虽然具体实现方式因虚拟体验而异，但苹果提出虚拟运动与实际车辆运动可实现 “1:1映射比例”，且用户能自主选择内容及获取速度，让易晕动症用户可提前设置设备以适配自身需求。
不过，苹果似乎并未将 “旅行时不佩戴Apple Vision Pro” 这一简单做法纳入考量，反而更关注该技术如何使不晕车用户受益。未来，通过Apple Vision Pro，用户既能看到周围真实环境，又能叠加虚拟物体、虚拟标签等AR附加功能，畅享虚实融合的独特体验。一如既往，苹果此次专利聚焦于技术的运作与交付，未深入探讨具体应用场景。但从专利列出的选项，无论是连接MacBook Pro到头显，还是让头显控制车辆刹车，都再次彰显出其与Apple Car千丝万缕的联系。
