新能源汽车领军企业赛力斯在人形机器人领域取得重大突破，引发行业内外高度关注。据可靠消息，赛力斯已定于6月16日展示人形机器人Demo，正式向市场揭开其在机器人领域布局的神秘面纱。这一展示活动不仅标志着赛力斯在技术研发上的阶段性成果，更预示着其在新兴产业赛道上的雄心壮志。
赛力斯在人形机器人的量产规划上展现出清晰的战略布局与强大的执行力。2025年，公司预计产量将达到2500-3000台，这一数字并非凭空设定，而是基于其技术成熟度、市场需求预估以及生产准备情况的综合考量。进入2026年上半年，产量将进一步攀升至6000台，显示出赛力斯对市场需求增长的预判和快速扩大产能的能力。为实现这一目标，赛力斯积极筹备，早在今年3月，便斩获了3.5亿元的人形机器人订单，并指定某精密传动领域企业作为独家供应商，为其提供机械臂总成，确保关键部件的稳定供应。此外，随着重庆二期智能工厂的投建，机械臂产能将提升至月产1500套，有力保障未来两年的交付需求，为人形机器人的规模化生产筑牢根基。
在供应链建设方面，赛力斯已确定美湖股份、蓝黛科技、隆盛科技分别作为机器人的一供（谐波减速器，关节总成）、二供（行星减速器）、三供（灵巧手）。这一供应商体系的搭建，是赛力斯在机器人产业生态布局中的关键一步。
美湖股份作为谐波减速器及关节总成的一供，其重庆西部智造基地规划年产10万套谐波减速器及10万套关节模组，产线技术对标特斯拉OptimusGen-2，由日本哈默纳科（HarmonicDrive）参与设计。美湖股份通过自研与技术授权，实现了谐波减速器精度达1弧分，寿命突破1万小时，成本较进口产品低30%的技术优势，产能与技术优势使其能充分满足赛力斯机器人初期及未来增长的需求，并锁定了赛力斯机器人50%以上执行器份额，双方通过政企协同，形成了“产能-客户-技术”的良性闭环。
蓝黛科技作为行星减速器的二供，依托其在汽车零部件领域积累的技术与制造经验，为赛力斯机器人提供可靠的行星减速器产品。其在精密制造工艺上的优势，将确保减速器在机器人运行过程中，实现高精度传动与稳定运行，为机器人关节的灵活运动提供坚实保障。
隆盛科技作为灵巧手的三供，在灵巧手的研发与制造上取得显著成果，其产品已在赛力斯人形机器人中完成送样验证。随着2025年赛力斯量产计划的推进，订单将逐步释放。隆盛科技持续投入研发，其第三代灵巧手在技术性能上取得进一步突破，为赛力斯人形机器人在复杂操作场景中的应用提供了有力支持。
赛力斯人形机器人项目的推进，对行业格局产生了深远影响。在汽车行业向智能化、多元化转型的浪潮下，赛力斯率先布局人形机器人领域，为车企探索新业务增长极提供了范例。其量产计划的实施，将带动整个机器人产业链的发展，从上游的零部件供应商，到中游的机器人制造商，再到下游的应用市场，都将迎来新的发展机遇。同时，赛力斯的加入，也将加剧人形机器人市场的竞争，促使行业技术加速迭代，产品性能不断提升，成本进一步降低，最终推动人形机器人在工业、服务、消费等领域的广泛应用，开启人机协同的新时代。
