🤖 由 文心大模型 生成的文章摘要
英伟达（NVIDIA）宣布，面向自动驾驶汽车领域正式推出并开源Alpamayo 2 Super模型，现已开放商业使用。该模型旨在解决自动驾驶中最棘手的挑战——罕见、复杂且难以预判的路况，为车辆提供360°全方位感知和高级驾驶决策能力。
Alpamayo 2 Super已在Hugging Face平台上架，采用OpenMDW-1.1许可。该许可由Linux Foundation针对开放AI模型分发制定，覆盖微调、衍生模型和商业再分发，具有高度宽松性。这意味着自动驾驶开发者、汽车制造商、卡车制造商及供应商均可基于自身数据、驾驶策略和部署方案对模型进行改造，同时保留对自有数据与基础设施的控制权。英伟达表示，OpenMDW许可现已覆盖整个Alpamayo模型系列，开发者无需额外授权即可将任一模型用于商业部署。
在性能方面，Alpamayo 2 Super在LingoQA自动驾驶推理基准中排名第一；在Lingo-Judge测试中，其得分领先Qwen2.5-VL 72B达17.0分，领先Gemini 2.5 Pro达15.1分。该模型基于NVIDIA Cosmos 3 Super Reasoner构建，并通过强化学习后训练，具备领先的多模态自动驾驶开发能力。此外，英伟达还提供Alpamayo 1.5和Alpamayo 1作为成本更低的选项，适合云端开发和模型蒸馏，蒸馏后的模型可针对量产车辆中的高效实时推理进行优化。
英伟达指出，自动驾驶的真正难点在于车辆不仅需要识别物体、预测运动，更要理解场景、推理因果关系并做出正确决策，且这一过程必须实时完成并便于验证。Alpamayo 2 Super的开源商用，有望显著降低自动驾驶研发门槛，加速行业从感知到决策的全栈能力提升。
