特斯拉首席执行官埃隆・马斯克（ElonMusk）再次抛出重磅承诺：特斯拉将在2025年6月推出首批机器人出租车，首发地点是美国德州奥斯汀，预计上线数量为10到20辆。这一消息瞬间引起了全球科技与汽车行业的广泛关注，标志着特斯拉在自动驾驶领域的探索迈出了重要一步。
马斯克所说的机器人出租车（Robotaxi），其实就是基于特斯拉Model Y进行改造、搭载全自动驾驶系统的无人驾驶汽车。用户可以通过App预约车辆，无需司机，就像打网约车一样方便。这种全新的出行模式，不仅将为乘客带来前所未有的便捷体验，还有望对城市交通格局产生深远影响。
与以往不同的是，这次特斯拉的机器人出租车不再停留在概念阶段，而是真正实现“量产+上线运营”。马斯克更是立下目标：在2026年底前，实现数百万辆机器人出租车上路。为了达成这一目标，特斯拉坚持使用仅依靠摄像头的FSD系统（完全自动驾驶），摒弃了激光雷达、毫米波雷达等传统传感器。这一独特的技术路线，虽然在行业内引发了诸多争议，但也体现了特斯拉对自身技术实力的高度自信。
值得一提的是，在全球范围内，自动驾驶出租车领域的竞争早已如火如荼。百度Apollo、文远知行、小马智行等企业都已在部分地区试运营；滴滴也在积极布局自动驾驶团队，在广州、上海等地开展试点。在法规层面，多个城市也已开放“无人车”测试牌照，为自动驾驶技术的落地应用创造了有利条件。然而，对于特斯拉而言，若想在中国市场上路，还需闯过“数据合规+地图授权+安全测试”三大关卡。
据外媒报道，特斯拉计划于6月在美国得克萨斯州奥斯汀的总部附近推出自动驾驶出租车Robotaxi服务。出于安全考虑，初期将严格限制自动驾驶出租车的数量和运营区域。马斯克表示，特斯拉将在首个自动驾驶出租车市场中使用约10辆ModelY跨界车，车上唯一的“人类”将是乘客。同时，为确保安全，特斯拉的远程操作员将对这些车辆进行实时监控。马斯克透露：“我们可能从10辆车开始运营，为期一周，然后逐渐增加到20辆、30辆和40辆。几个月内我们的运营车辆或将达到1,000辆。”
此外，特斯拉在其他方面也为机器人出租车的上线做了充分准备。据IT之家报道，作为“罗迪奥项目”的一部分，特斯拉在过去几个月中已经在得克萨斯州奥斯汀市的街道上部署了约300名测试操作员，这些操作员驾驶配备自动驾驶软件的特斯拉车辆，积累关键里程数，并针对各种复杂场景进行测试。目前，特斯拉已经在奥斯汀和旧金山湾区为其员工推出了初步的自动驾驶出租车服务，不过车辆仅在有限区域内运行，并且仍配备安全驾驶员。但有消息人士透露，特斯拉正在考虑在服务向消费者开放时使用远程操作员作为安全驾驶员，部分测试司机已被转移到远程操作员岗位。
不仅如此，特斯拉还在积极与当地急救人员合作，开展培训活动。今年3月，特斯拉在附近的一条测试赛道上，与当地包括消防部门和警察在内的急救人员进行了约6小时的测试，动用了约60名驾驶员和车辆，以模拟现实世界的交通场景。奥斯汀警察局发言人也证实，特斯拉确实与奥斯汀市、威廉森县以及得克萨斯州公共安全部的急救人员共同进行了测试日活动。
